A situação da alta velocidade em nosso país é uma constante fonte de controvérsias. Apesar de já existirem cidades que possuem linhas AVE que encurtam o tempo entre longas viagens na península, há muitas cidades com um número considerável de habitantes que pedem há anos que apenas os trens de alta velocidade as cruzem. Nas redes sociais, precisamente, um mapa da Espanha triunfa e Portugal que imagina um mundo idílico em que os países ibéricos estão ligados entre si (com todas as suas cidades) por alta velocidade.
Alta Velocidade Ibérica (AVI)
É um exercício fantasioso imaginar como seria a gestão eficaz dos recursos dos dois países. Portugal e Espanha já tinham tentado, na altura, ligar-se através de linhas AVE que, aliás, acabariam por beneficiar a Extremadura duramente atingida. Isso nunca se concretizou e hoje os extremadurianos continuam a enfrentar velocidades de transporte lentas e promessas políticas de menor confiabilidade.
É por isso que, quando um cartão como o seguinte apareceu, muitos usuários de mídias sociais expressaram sua satisfação com esse possível futuro, que, ao que parece, nunca terá fim.
No tweet partilhado por um utilizador que alcançou notável sucesso com milhares de “likes” e tantos retweets na plataforma Twitter, mostra um mapa ibérico no qual podemos ver como as principais cidades dos dois países estão ligadas através de trilho de velocidade.
Além disso, desde a publicação, uma duração estimada é oferecida para algumas das rotas:
- Lisboa—Madri → 2h15
- Lisboa—Barcelona → 4h30
- Porto—Sevilha → 2h30
- Valência—Vigo → 3h30
- Farol—A Corunha → 3h45
- Bragança—Saragoça → 2h40
- Valladolid—Bilbao → 01:00.
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Extremadura se mobilizará em 8 de setembro em Madri para exigir um trem decente
A plataforma da Extremadura para um comboio que suporta o território e arrefece o planeta será mobilizada em Madrid no dia 8 de setembro por um comboio de alta velocidade que liga Badajoz e Madrid e um comboio convencional que apoia e liga a região da Extremadura às comunidades vizinhas e em Portugal.
Em comunicado, sublinhou que os atrasos do novo comboio de alto rendimento desde a sua inauguração são “um sintoma gravíssimo do tratamento invulgar, injusto e vergonhoso que os dois ADIF como a Renfe está a considerar para a Extremadura para responder depois de mais de quarenta anos ao comboio da Extremadura”.
Da mesma forma, exigiram a demissão da Ministra da Mobilidade, Transportes e Habitação, Leire Iglesias, por não ter garantido que os horários e percursos dos comboios fossem cumpridos de forma eficiente e por não ter tido em conta as necessidades da população afectada por ambos esta linha de alta velocidade e as demais linhas convencionais.
Exigiram também a demissão da Secretária de Estado dos Transportes, Isabel Pardo de Vera, pela sua “responsabilidade direta” pelas políticas e orçamentos aprovados para garantir tanto a coesão social como a promoção da mobilidade de passageiros e mercadorias. “. “
