Esta história começa em 2003, quando a Suzuki criou uma subsidiária própria na Espanha para distribuir, comercializar e dar suporte aos carros da marca importados de fábricas no Japão, Hungria e Índia. Em 2014, a Suzuki Motor Ibérica absorveu a Suzuki Motor España, uma subsidiária da Suzuki Motor Corporation dedicada ao fabrico e comercialização de motociclos.

A nova Suzuki Motor Ibérica iniciou o seu percurso com Koji Tarumoto à frente, 32 colaboradores, uma rede de 63 concessionários e um centro logístico de peças de substituição em Manzanares (Ciudad Real). Vinte anos volvidos, a marca conta com 60 colaboradores, 63 concessionários automóveis em Espanha e Andorra, 12 em Portugal e 53 concessionários motociclos em Espanha e Andorra, com uma presença sólida na Península Ibérica.

Ao longo destas duas décadas, a Suzuki Ibérica comercializou 160.000 automóveis em Espanha, 2.500 em Portugal (desde 2015), e ofereceu o seu serviço pós-venda aos mais de 260.000 automóveis da frota espanhola da marca.

20 anos da Suzuki na EspanhaOs números de vendas confirmam a aceitação que a casa sempre teve em Espanha, onde os valores da sua marca, a variedade e fiabilidade dos seus produtos e a qualidade do seu serviço penetraram profundamente no público espanhol. Clientes aventureiros e aqueles que usam seus carros em áreas rurais sempre apreciaram a tração 4×4 da Suzuki, as capacidades off-road e a robustez lendária. Sem surpresa, em 2022, ficou em quarto lugar no ranking de confiabilidade de marca elaborado pela OCU. Em cidades espanholas, andorranas e portuguesas, os Suzuki triunfaram pelo design, agilidade, baixo consumo e emissões.

A Suzuki sempre projetou carros eficientes, simples, leves e acessíveis para todos os públicos; onde a tecnologia sempre esteve a favor do usuário. A gama de modelos que começou a ser comercializada em Espanha incluía o Alto, Wagon R+, Liana, Ignis e Grand Vitara. Com exceção do Alto, todos estavam disponíveis com mecânica a gasolina e diesel. Ao longo dos anos, modelos lendários foram adicionados à gama Suzuki, como o Swift (2004), o SX4 (antepassado do atual S-Cross, em 2006) ou o novo Vitara (2015) ou Jimny (2018). No total, ao longo destes vinte anos, a marca comercializou 19 modelos: Across, Alto, Baleno, Celerio, Grand Vitara, Ignis, Jimny, Jimnny PRO, Kizashi, Liana, S-Cross, Splash, SX4, Swace, Swift, Swift Sport, Vitara, WagonR e XL7.

A gama atual é muito mais rica, variada e duradoura, mas mantém a filosofia e as características da marca, com modelos urbanos, SUV e todo-o-terreno, tecnologias inteligentes que se adaptam às necessidades dos condutores e tração indissociável às quatro rodas. .

A gama oferece cinco tecnologias de hibridação e sete modelos eletrificados. O Ignis, Swift, Swift Sport, Vitara e S-Cross Mild Hybrid têm hibridização suave (MHEV) com sistemas de 12 volts para os dois primeiros e 48 V para os outros três. O Swace, o Vitara e o S-Cross Strong Hybrid têm diferentes sistemas híbridos de carregamento automático; enquanto o Across possui um sistema híbrido plug-in (PHEV) que oferece 75 km de autonomia no modo elétrico (WLTP), sem gerar emissões poluentes.

Esta gama representa também o carácter aventureiro da Suzuki, a única marca que oferece até três sistemas de tracção integral diferentes, demonstrando a sua experiência com tecnologias que tornam a condução mais segura e permitem descobrir novos horizontes. Os Ignis, Swift, Vitara, S-Cross, Across e Jimny Pro têm diferentes versões do lendário sistema de tração AllGrip 4×4, adequado para diferentes tipos de carros.

Além disso, a Suzuki Ibérica tem sido um dos grandes promotores do automobilismo em Espanha, atividade que cessou no final de 2022, ao fim de quinze anos, na sequência da decisão da Suzuki Motor Corporation de parar toda a sua atividade no automóvel desportivo.

A Suzuki Swift Cup nasceu em 2008 no âmbito do Campeonato Espanhol de Ralis de Asfalto e a sua chegada foi um verdadeiro choque no panorama nacional de ralis. Mais de uma centena de pilotos já passaram pela Swift Cup em todas as suas edições, tornando-se a melhor academia de pilotos do cenário nacional.