Dunlop apresenta novas tecnologias em seus pneus Moto2 e Moto3

Dunlop se preparando para outro Temporada de Moto2 e Moto3 quando ele campeonato 2023 Comece o 26 de março Em Portimão (Portugal). A marca está prestes a completar 14 e 12 anos de fornecimento exclusivo de pneus para Moto2 e Moto3, respectivamente, impulsionando o desenvolvimento com novas tecnologias em toda a gama de pneus.

Moto2: melhorias nos pneus, motor e chassis

A gama de pneus Moto2 para 2023 inclui três pneus dianteiros e cinco pneus traseiros, dando à Dunlop a flexibilidade de configurar a seleção com base nas características de cada circuito. O opção traseira incluir quatro compostos diferentese um opção assimétrica mostrando compostos diferentes nos lados esquerdo e direito. Este tipo de pneu é particularmente vantajoso para pilotos em circuitos onde um lado do pneu trabalha muito mais, como Sachsenring e Barcelona.

O desenvolvimento de novos pneus continuará ao longo da temporada, pois a Dunlop continuará testando várias de suas especificações na linha até que sejam incorporadas às opções disponíveis. Melhorar o desempenho da motocicleta requer atualizações constantes: nas últimas duas temporadas, 14 recordes históricos da Moto2 foram quebradosgraças, em grande parte, aos avanços da tecnologia e dos pneus capazes de tirar o máximo proveito das motocicletas.

Engenheiro chefe de corrida da Dunlop, Stephen Bickley, explica a nova geração de pneus Moto2. “Todos os anos as motos exigem mais pneus com velocidades mais altas nas curvas. Nesta temporada, Fornecedor de motores Triumph aumentará a potência das motocicletas, que deve produzir traços mais próximos. Nós desenvolvemos novos pneus mais macios com uma abordagem voltada para o desempenho para dar às equipes mais opções estratégicas.

Moto3: pneus de nova geração

Este ano, a Dunlop também completará o lançamento de sua nova geração de pneus Moto3 com o nova fachada flexívelfazendo sua estreia em Portimão para substituir o macio usado em 2022. Depois disso, a Dunlop está trabalhando para introduzir um novo composto duro traseiro de meia temporada. Esses novos pneus vão aumentar o desempenho em uma categoria que sedia algumas das corridas mais próximas do motociclismo.

A Dunlop também apresentará pneus de chuva novos com desempenho aprimorado para dar aos pilotos mais confiança no limite do pneu.

Wim Van Achter, diretor da Dunlop Motorsport, destaca a importância da participação da Dunlop na Moto2 e na Moto3 para a marca. “Como fornecedor exclusivo de pneusSeria fácil tornar-se complacente, mas a filosofia da Dunlop é buscar constantemente melhorias em todos os campeonatos com os quais trabalhamos. Moto2 e Moto3 representam um enorme desafio técnico, já que as motocicletas continuam evoluindo de ano para ano. Equipes e pilotos esperam que acompanhemos esse nível de desenvolvimento e estamos muito satisfeitos que 2023 seja mais um ano em que nossos produtos darão um passo significativo no desempenho, incentivando corridas apertadas graças a várias opções estratégicas.

Filomena Varela

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