Uma seqüência de sete rodadas de eventos de cascalho do Campeonato Mundial de Rally da FIA começa em Portugal na próxima semana (11 a 14 de maio) com a disputa pelo título do WRC.

Após quatro rodadas, os cinco primeiros pilotos estão separados por 11 pontos, com os dois primeiros, Sébastien Ogier e Elfyn Evans, empatados com 69 pontos.

O fracasso de Ogier em incluir o Vodafone Rally de Portugal em seu cronograma de intervalo faz de Evans o líder absoluto do campeonato e o piloto encarregado de liderar o caminho quando a competição começar na sexta-feira, 12 de maio.

Com as exigentes etapas em Portugal, muitas vezes suaves e de natureza arenosa, os pilotos que correm no topo da classificação estarão em desvantagem em condições secas, tendo que varrer uma linha clara para seus rivais. Mas quando as etapas são repetidas, uma posição inicial mais baixa pode ser uma desvantagem se a superfície da etapa se deteriorar a cada passagem do carro, quando pedras expostas podem criar um risco maior de danos aos pneus.

No entanto, se chover muito, o cascalho compactará e beneficiará os corredores da frente. Mas para aqueles que começam mais abaixo na ordem, a lama e a água parada só aumentarão o desafio à frente.

Não é incomum que o clima mude de quente e ensolarado para frio e úmido. As estradas são geralmente onduladas por natureza, com cumes de alta velocidade seguidos de curvas em várias seções.

O desafio não é a única coisa em abundância no Rally de Portugal: milhares de fãs vão acompanhar a ação, liderados pelos carros Rally1 Hybrid, e seu entusiasmo pelo esporte cria uma grande atmosfera nas etapas.

Integrante do WRC desde o seu início em 1973, o Rali de Portugal está sediado no Centro de Exposições Exponor de Matosinhos, perto do Porto, desde que regressou ao seu tradicional polo norte em 2015, após seis edições do WRC no Algarve, extremo sul.

O fornecedor oficial de pneus do WRC, a Pirelli, fornece seus pneus macios e duros Scorpion KX para o Rali de Portugal. O composto macio é a primeira escolha para uso em condições frias e úmidas. Em condições quentes e secas, o composto duro será a opção preferida. As equipes do Rally1 podem usar no máximo 28 pneus durante o rali, incluindo quatro para o Shakedown.

O CURSO EM BREVE

Após o shakedown de quinta-feira de manhã em Baltar, o 56º Rali de Portugal arranca com a largada cerimonial em Coimbra na quinta-feira à noite, antes do início da competição na sexta-feira de manhã. O percurso de 121,25 quilómetros inclui três troços divididos -Lousã, Góis e Arganil- mais uma passagem única por Mortágua e um novo troço de rua na Figueira da Foz, que oferece vistas sobre o rio Mondego e o oceano Atlântico. No entanto, sem o serviço do meio-dia, a preservação do carro será uma consideração importante.

A segunda etapa de sábado é a mais longa do rali com 148,68km e inclui três etapas repetidas: Vieira do Minho, Amarante e Felgueiras, ambas as laterais do serviço de Matosinhos. Nenhuma etapa ultrapassa os 37,24 quilómetros da prova de Amarante, enquanto a etapa do circuito de rallycross de Lousada fecha a programação de sábado na sexta-feira.

A nova etapa de Paredes conquista o primeiro lugar na etapa decisiva no domingo antes da primeira das duas voltas da etapa de Fafe de 11,18 quilómetros, com o emblemático salto da Pedra Sentada. Cabeceiras de Basto continua antes de um reagrupamento na vila de Fafe e roda no sentido inverso de 2022. A repetição de Fafe forma o placar do Power Stage a partir de 12:15. No total, são 19 etapas em um percurso cronometrado de 325,35 quilômetros.

DADOS DO RALLY DE PORTUGAL

Distância da etapa: 325,25 km
Distância total: 1644,92 km
Número de andares: 19

CONTENTORES RALLY1

Equipe Hyundai Shell Mobis World Rally: Thierry Neuville, vencedor de Portugal pela Hyundai em 2018, está associado a Esapekka Lappi e Dani Sordo. O terceiro lugar de Sordo em Portugal na temporada passada foi seu sexto pódio no país, enquanto Lappi conquistou seu primeiro pódio para a Hyundai na Croácia no mês passado.

Equipe M-Sport Ford World Rally: Ott Tänak está a um ponto da liderança do título à frente do Rali de Portugal, palco da sua estreia no WRC em 2009. Pierre-Louis Loubet venceu o WRC2 em Portugal em 2019.

Toyota Gazoo Racing WRT: Enquanto Sébastien Ogier não corre em Portugal, Takamoto Katsuta é nomeado para perseguir pontos no Campeonato de Construtores para a Toyota. Elfyn Evans é o líder do campeonato de pilotos depois de vencer o Rali da Croácia. O campeão mundial Kalle Rovanperä venceu o Rally de Portugal na temporada passada.

CATEGORIAS DE SUPORTE

A popularidade da categoria FIA WRC2 para carros Rally2 é mais uma vez evidenciada por uma forte participação de 44 equipes extremamente impressionantes. Os principais candidatos incluem o atual líder de pontos Yohan Rossel (PH Sport Citroën C3 Rally2), o campeão de 2021 Andreas Mikkelsen (Toksport WRT Škoda Fabia RS Rally2), os companheiros de equipe Gus Greensmith e o piloto da M-Sport Oliver Solberg Ford Fiesta Rally2 Adrien Fourmaux e Hyundai Teemu Suninen do Motorsport N (Hyundai i20 N Rally2). O multicampeão português Armindo Araujo se recuperou de uma lesão para competir em sua casa no WRC e tem uma vasta experiência em eventos, assim como Kris Meeke, que aceitou um convite da equipe Hyundai Portugal para substituir Craig Breen após a trágica morte do irlandês Last . mês. Enquanto isso, Robert Virves está perseguindo sua chance de vencer o FIA ​​Junior WRC Championship em 2022 ao volante de um Ford Fiesta Rally2.

Os jovens pilotos finlandeses Roope Korhonen e Toni Herranen lutarão pela vitória na classe FIA ​​WRC3 com seus carros Ford Fiesta Rally3.

INFORMAÇÕES DA MÍDIA

credenciamento de mídia

A credencial de comunicação social deve ser levantada pessoalmente pelos titulares de passes credenciados no Gabinete de Credenciamento, Media Center, Exponor Feira Internacional do Porto, Av. Dr. António Macedo, 574, 4454-515 Leça da Palmeira – Matosinhos. GPS: 41°11.972′ N – 8°41.535 W.

O escritório de credenciamento está aberto da seguinte forma:
Terça-feira, 9 de maio: 14h às 19h
Quarta-feira, 10 de maio: 8h às 20h
Quinta-feira, 11 de maio: 8h às 20h
Sexta-feira, 12 de maio: 8h às 13h

Centro de mídia

O Media Center está localizado na Exponor Feira Internacional do Porto, Av. Dr. António Macedo, 574, 4454-515 Leça da Palmeira – Matosinhos. GPS: 41°11,972′ N – 8°41,535 W

O Media Center abre da seguinte forma:
Terça-feira, 9 de maio: 14h às 19h
Quarta-feira, 10 de maio: 8h às 20h
Quinta-feira 11 de maio: 08h00-22h00
Sexta-feira 12 de maio: 08h00-23h00
Sábado 13 de maio: 07h00-22h00
Domingo, 14 de maio: 06:30-22:00

Atividades e oportunidades de mídia

Quarta-feira, 10 de maio 17:00 – 17:30 Briefing obrigatório de segurança da mídia (Centro de Mídia) 18:00 – 19:30 Funções de Imprensa da Equipe, Áreas de Hospitalidade da Equipe 18:00 – 18:30 Toyota Gazoo Racing WRT 18:30 – 19 :00 Hyundai Shell Mobis WRT19: 30 – 20:00M-Ford Ford WRT quinta-feira, 11 de maio 9h01 – 10h30 Shakedown para pilotos convidados P1 e P2 (Baltar, 4,61 km) 10h31 – 12h00 Shakedown para pilotos P1, P2 e P3 (Baltar, 4,61 km) 12h01 , 4,61 km) 12h30 Conheça os Crews, os 3 melhores pilotos do Shakedown (Exponor) 13h30 Conferência de imprensa pré-evento FIA (Centro de press) 19h00 – 20h05 Sessão de autógrafos (Área Cerimonial de Largada de Coimbra ) 20h00 Piloto WRC (Área Cerimonial de Largada de Coimbra) 20h30 Largada cerimonial (Coimbra) sexta-feira 12 de maio 08:15 Início da Secção 1 (Coimbra) 22:15 (aproximadamente) Encontro com as tripulações, os 3 principais chefes de equipa e os 3 melhores pilotos (Exponor) sábado 13 de maio 06:00 Início da Secção 4 (Exponor) 09:00 (aproximadamente) Reunião com as Equipas, os 3 chefes de equipa principal e os 3 melhores pilotos (Exponor) domingo, 14 de maio 07:00 Início da Secção 6 (Exponor) 15:45 Entrega de prémios (Matosinhos) 16:45 Conferência de imprensa após o evento FIA (Centro de Imprensa)

espaço de mídia

As zonas de mídia com a presença de todos os pilotos selecionados e representantes de equipe operarão na área da zona de mídia da seguinte forma: TC3A, TC8A, TC11A, TC15A, TC18A, TC19A.

Presença e programação da coletiva de imprensa da FIA

Pré-evento (Media Center), quinta-feira, 11 de maio

13h30 – FIA WRC2, FIA WRC2 Challenger, FIA WRC3, WRC Masters Cup
WRC2 – Toksport WRT 3 – Andreas Mikkelsen (NOR), Škoda Fabia RS Rally2
WRC2 – Esporte e você – Kris Meeke (GBR), Hyundai i20 N Rally2
Challenger WRC2 – Armindo Araujo (PRT), Škoda Fabia Rally2 Evo
WRC Masters Cup – Nasser Khalifa Al-Attiyah (QAT), Ford Fiesta Rally2
WRC3 – Toni Herranen (FIN), Ford Fiesta Rally3

13h45 – CAMPEONATO FIA WRC
Toyota Gazoo Racing WRT – Elfyn Evans (GBR), Toyota GR Yaris Rally1 Híbrido
Hyundai Shell Mobis World Rally Team – Dani Sordo (ESP), Hyundai i20 N Rally1 Hybrid
Equipe M-Sport Ford World Rally – Richard Millener, chefe da equipe

Pós-evento (Central de Imprensa), 16h45, domingo, 14 de maio

Os 3 primeiros da classificação geral
Representante do fabricante vencedor
Pilotos vencedores do WRC2 (WRC2, WRC2 Challenger)
Piloto vencedor do WRC3 e piloto vencedor da WRC Masters Cup

INSCRIÇÃO DE FABRICANTES DO RALLY DE PORTUGAL

Toyota Gazoo Racing WRTElfyn Evans (GBR)/Scott Martin (GBR) – #33 Kalle Rovanperä (FIN)/Jonne Halttunen (FIN) – #69 Takamoto Katsuta (JPN)/Aaron Johnston (IRL) – #18 Hyundai Shell Mobis WRTThierry Neuville (BEL)/Martijn Wydaeghe (BEL) – #11 Esapekka Lappi (FIN)/Janne Ferm (FIN) – #4 Dani Sordo (ESP)/Cándido Carrera (ESP) – #6 M Sport Ford WRTOtt Tänak (EST)/Martin Järveoja (EST) – #8 Pierre-Louis Loubet (FRA)/Nicolas Gilsoul (BEL) – #7

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO MUNDIAL DE Rally FIA 2023

A classificação provisória após a 4ª jornada do Campeonato do Mundo de Ralis FIA 2023 está disponível aqui: https://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2023/standings

RESULTADOS RALLY PORTUGAL 2022

1.K. Rovanperä (FIN)/J. Halttunen (FIN)Toyota GR Yaris Rally1 Hybride3h44m19.2s2. E. Evans (GBR)/S. Martin (GBR)Toyota GR Yaris Rally1 híbrido+15.2s3. D. Surdo (ESP)/C. Racing (ESP)Hyundai i20 N Rally1 Hybrid+2m17.3s

RVENCEDORES RECENTES DO ALIADO DE PORTUGAL

2022Kalle Rovanperä (FIN)/Jonne Halttunen (FIN)Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid2021Elfyn Evans (GBR)/Scott Martin (GBR)Toyota Yaris WRC2019Ott Tänak (EST)/Martin Järveoja (EST)Toyota Yaris WRC2018Thierry Neuville (BEL)/Nicolas Gilsoul ( BEL)Hyundai i20 Coupe WRC2017Sébastien Ogier (FRA)/Julien Ingrassia (FRA)Ford Fiesta WRC