Chamada à apresentação de propostas inovadoras de mobilidade para quatro cidades europeias • ESMARTCITY

Chamada #ChallengeMyCity 2023 da iniciativa EIT Mobilidade Urbana do Instituto Europeu de Inovação e Tecnologia (EIT) procura soluções inovadoras para os desafios de mobilidade de Vitoria-Gasteiz (Espanha), Braga (Portugal) e Larisa e Heraklion (Grécia).

A convocatória #ChallengeMyCity 2023 procura propostas inovadoras para os desafios de mobilidade de Vitoria-Gasteiz (Espanha), Braga (Portugal) e Larisa e Heraklion (Grécia).

O objetivo do #ChallengeMyCity é testar as melhores soluções inovadoras por meio de um piloto de seis meses para avaliar seu impacto social, econômico e ambiental, bem como estimar sua integração a longo prazo na estratégia de mobilidade da cidade para alcançar uma mobilidade mais sustentável e acessível transporte .

Como parte do chamada para 2023, serão atribuídos até 60.000 euros de financiamento para a implementação de cada piloto em condições reais, o EIT Urban Mobility apoiará a implementação das soluções, serão propostas oportunidades de networking com a administração pública e outros agentes, e os projetos serão promovidos através o Mobility Innovation Marketplace da EIT Urban Mobility. O financiamento total estimado é de 180.000 euros por cidade.

Questões e prazos do recurso

Cada cidade identificou um conjunto de desafios de mobilidade e as melhores soluções para cada desafio serão recompensadas com a implementação dos pilotos. No caso de Vitória-Gasteiz, o prazo para apresentação de propostas terminará no dia 15 de junho às 17h00 (CET), enquanto o prazo para Heraklion e Larissa é 29 de maio às 17h00 (CET). .

Os objetivos das cidades incluem a criação de polos de micromobilidade com estacionamento seguro para bicicletas, a gestão e controle de vagas reservadas para pessoas com mobilidade reduzida e logística, o controle do acesso de veículos motorizados às áreas de pedestres do centro urbano, a implantação de um sistema elétrico micro-veículo para passageiros com mobilidade reduzida para zonas pedonais e recolha de dados ambientais e de trânsito.

Braga, que já encerrou o período de candidaturas, procura melhorar a segurança da bicicleta e monitorizar o fluxo de ciclistas, compreender e promover a mobilidade ativa no centro da cidade, melhorar a fiscalização e a utilização dos parques de estacionamento nas ruas, bem como promover transportes alternativos para viagens escolares, a fim de reduzir o uso de veículos particulares. As propostas serão avaliadas em junho próximo e os resultados serão comunicados em julho.

Filomena Varela

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