É quinta-feira e isso só pode significar uma coisa no paddock do Campeonato Mundial de Superbike MOTUL FIM 2023: dia da mídia! Os microfones estão prontos para recolher as declarações mais quentes antes da Pirelli Portugal Round na “montanha-russa” de Portimão, no Algarve. Reunimos as melhores declarações, com tópicos que vão desde a luta pelo título em constante evolução até a escalação de pilotos de 2024 e muito mais.

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “Espero não cometer mais erros”

O líder do campeonato, Álvaro Bautista, lidera a classificação com 47 pontos de vantagem, mas o que acha de uma jornada tão importante? : “O título não depende 100% de mim, então não penso nisso. Só quero focar em mim mesmo e tentar dar o meu melhor em todas as condições. Será um fim de semana difícil porque fará calor. É melhor pensar no que é importante, o fim de semana e gerir os três dias, do que qualquer outra coisa. É a melhor forma de aproveitar o momento presente e não sentir mais pressão. Não gosto muito de combinações, nem de estatísticas, nem de registros, só penso no presente. Eu sei que se eu fizer o meu melhor, será uma boa viagem. No final das contas, travamentos ou problemas técnicos fazem parte do jogo, seria melhor não tê-los, mas é uma possibilidade para todos os pilotos, em todas as corridas. “Espero não cometer mais erros como o de sábado em Aragão.”

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK): “Corro muitos riscos… preciso sempre de mais”

O turco é sempre rápido em Portimão e terá de o ser este ano para manter as hipóteses de ser bicampeão: “Tenho boas recordações aqui, principalmente do ano passado. Fiz uma grande luta com o Álvaro na Superpole Race. lutar com ele porque é um dos meus circuitos favoritos. Eu sou forte aqui, mas o Jonny também. O Álvaro, em todos os circuitos que vamos, é muito forte e lutamos sempre com ele. Espero largar bem amanhã. Só estou tentando dar o meu melhor. Estou correndo muitos riscos, parece que estou em segundo agora, mas se eu vencer todas as corridas e ele for o segundo, ele será campeão novamente. Sempre preciso de mais. só penso em ganhar corridas. Talvez eu cometa um erro e o campeonato mude de novo. Só foco no que é meu. Um trigêmeo não vai ser fácil porque o Álvaro é muito forte, o Jonny também e meu companheiro estão cada vez mais fortes. Este fim de semana Vou tentar saltar, principalmente no final do TL1. Vamos ver quantos metros consigo pular!”

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “Álvaro tinha tudo a seu favor, agora parece que tudo vai contra ele… Só ele pode perder”

O hexacampeão mundial Jonathan Rea opinou sobre a luta pelo título e explicou as suas chances em Portimão: “Quando eu estava no lugar do Álvaro, você começa a pensar na redução da diferença e no número de corridas que faltam. a diferença pode ser cada vez menor, mas você vê como uma vantagem pode mudar rapidamente com um fim de semana bom ou ruim. No início da temporada, Álvaro tinha tudo a seu favor, mas nas últimas corridas teve dificuldades. Parece que agora tudo vai contra ele, com erros atípicos, e Toprak está pilotando bem, mas temos que vencer corridas. A diferença de pontos entre vencer e terminar em segundo significa muito nesta fase. Só ele pode perder. Temos que olhar na nossa competição para ver os nossos pontos fortes e fracos e explorá-los nos diferentes circuitos. Aqui talvez os nossos pontos fracos não sejam tão penalizados, saímos em quarto lugar, com muita inércia e esperamos poder fazer a diferença no resto do o curso.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati): “Os detalhes não dependem de mim… preciso de um grande projeto”

Sobre o próximo fim de semana e o seu futuro, Michael Ruben Rinaldi disse: “Tirar a pressão é um facto importante e ajudou-me a rodar de uma forma mais descontraída, pensando na moto e nada mais. Sinto-me muito bem. Estou vou tentar dar o meu melhor a partir de sexta-feira para ter um bom fim de semana e lutar pelo pódio. Sabemos que, nas últimas temporadas, os três primeiros [Jonny, Toprak y Álvaro] Eles fazem a diferença e são pilotos difíceis de vencer. Ser o único em dois anos capaz de fazer isso é incrível. Quero me juntar aos ‘três grandes’, então acho que precisamos trabalhar ainda mais e mal posso esperar para conseguir uma vaga no próximo ano para vencê-los novamente. Conseguir bons resultados ajuda, mas ainda não tomei a decisão certa para 2024 porque há detalhes que não dependem de mim. Quero ter uma boa oportunidade, mas também uma boa oferta. Estou num ponto da minha carreira em que não posso mais correr apenas por diversão ou apenas por dinheiro. Preciso de um bom ambiente, resultados e apoio da fábrica, porque não tenho mais 19 anos, então preciso de um projeto bacana. “Gostaria de um projeto de dois anos, não apenas de uma mudança de equipe porque preciso de uma vaga.”

Iker Lecuona (Team HRC): “Posso dizer que continuarei com a Honda”

“Depois de Aragão estou muito feliz e digo a mesma coisa ao meu treinador quando viajamos para Valência. Precisava de um fim de semana como este. Lutei muito durante toda a temporada, com muitas quedas e muitas coisas que não entendo bem. A melhor corrida foi a primeira na Austrália e até agora tenho lutado todos os fins de semana e não consigo aproveitar. Em Aragão tivemos algo diferente na moto e depois deste fim de semana, com três dez primeiros e dois seis primeiros, Estou muito satisfeito. Foi uma motivação para mim. Quanto ao meu futuro, temos que esperar. Estou feliz aqui e posso dizer que continuarei na Honda, mas veremos quando poderemos dizer alguma coisa. Entendo isso. Posso pensar nas coisas que posso aguentar, nas coisas que não consigo aguentar, não consigo aguentar, como uma terceira pessoa, não consigo fazer nada.

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Tudo está melhorando”

Ambicionando regressar ao Top 10, Michael van der Mark continua a ser o protagonista em Portimão: “Estou feliz com este 11º lugar, não é algo de que nos devamos orgulhar, mas estou a encontrar novamente o ritmo e a velocidade. é um bom progresso. Portimão é um dos meus circuitos preferidos e sempre me saí bem, por isso estou feliz por estar aqui. A vitória de 2021 parece muito distante… a velocidade que tive com a moto na chuva, sem mesmo atacando, foi incrível. Parece que esse final não vai chover durante a semana. É difícil dizer o que estamos perdendo, mas se você perder a maior parte da temporada, isso não é fácil. A moto está melhorando, tudo está melhorando, mas a zona intermediária “está muito equilibrada. Só podemos continuar a trabalhar e desenvolver a moto, precisamos de um pacote que seja mais forte em todos os lugares.

Lorenzo Baldassarri (Yamaha GMT94): “Estamos à procura de outras marcas para continuar no Mundial de SBK”

Com o futuro incerto, Lorenzo Baldassarri atualizou o seu futuro: “Espero continuar no Mundial de SBK. Gosto muito e sinto que é a minha moto, mais do que quando estava no Mundial de SSP. Espero continuar com a Yamaha porque eles investiram dinheiro em mim e confiou em mim para este primeiro ano. No momento não sei onde estarei, não é fácil para nós. Começamos o ano com a Yamaha GMT94 e no ano passado o campeonato terminou muito tarde e começou cedo, então não fizemos muitos testes. No WorldSBK são necessárias muitas voltas para juntar todas essas coisas. Lugar. Mal posso esperar para saber o que acontece no próximo ano. Também estamos considerando outras marcas para continuar no WorldSBK O principal objetivo é continuar aqui ou em outras categorias, mas quero ser competitivo. Quero lutar por bons resultados.”

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