La Xunta exige que a Cimeira Ibérica de Viana do Castelo marque uma viragem na promoção do comboio Vigo-Porto por parte do governo espanhol e inicie diálogo sobre a ponte internacional

A Xunta exigiu hoje que a Cimeira Ibérica em Viana do Castelo marque uma viragem na promoção do governo espanhol do comboio Vigo-Porto e inicie o diálogo sobre a ponte internacional.

A Ministra Regional das Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, inaugurou hoje a conferência “Tendências e Serviços do Transporte Ferroviário na Galiza”, organizada pelo Cluster de Funções Logísticas da Galiza, na qual o Presidente da Confederação de Empresários de Pontevedra, Jorge Cebreiros , e o Diretor Geral de Mobilidade, Ignacio Maestro.

Vázquez Mourelle explicou que a Galiza e Portugal necessitam de um planeamento integral por parte do governo espanhol para desenvolver as ações e os orçamentos necessários à conclusão do comboio de alta velocidade entre as cidades de Vigo e Porto.

Salientou que este caminho deve começar com o estabelecimento de um calendário preciso para a saída sul de Vigo.

No entanto, opôs-se ao avanço de Portugal, confirmado pelo seu primeiro-ministro, às rubricas orçamentais atribuídas pelo Governo espanhol no Orçamento Geral do Estado para 2023 e para os próximos anos, que não convidam a optimismo, disse.

Por isso, exortou o governo central a dar o primeiro passo definitivo para a ligação ferroviária com Portugal através da execução da saída sul de Vigo, que ainda aguarda um compromisso real do executivo espanhol.

Explicou que a saída sul iria multiplicar a actividade do porto de Vigo, reforçaria a Eurorregião e permitiria encurtar em 22 minutos o tempo de viagem entre as duas cidades, entre Vigo e Porto.

Afectou também o objectivo permanente e inalienável do governo galego de reivindicar a plena ligação de alta velocidade entre Vigo e Porto e reduzir a viagem das actuais 2 horas e 20 minutos para menos de uma hora.

Recordou que a Xunta instou o governo espanhol a definir um plano director para o corredor atlântico e, de forma consensual com as comunidades autónomas do noroeste, promover os projectos com maior prioridade para o reforço da rede ferroviária. do noroeste peninsular.

O governo galego também repetiu ao Ministério dos Transportes que aposta tanto no corredor atlântico e noroeste como no corredor mediterrânico.

Ele destacou que o futuro da Galiza será melhor se a comunidade estiver mais conectada e tiver melhores infraestruturas e serviços ferroviários. Assim, sublinhou o compromisso da Xunta em continuar a trabalhar para que a Galiza melhore o seu posicionamento logístico.

Suzana Leite

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