A ministra dos Transportes, Mobilidade e Agenda Urbana, Raquel Sánchez, acordou esta quarta-feira com o seu homólogo português, João Galamba, o envio de uma carta conjunta ao Comissário para os Transportes da Comissão Europeia a instar a França a dar prioridade aos troços fronteiriços do eixo Atlântico.

Durante o encontro que os dois ministros tiveram no âmbito da XXXIV cimeira bilateral hispano-portuguesa realizada esta quarta-feira em Lanzarote, Sánchez sublinhou que uma boa conectividade é “fundamental” para as regiões ultraperiféricas e para a península ibérica, porque permite a ligação com o resto da Europa.

É nesta ligação com a Europa e entre os nossos dois países que o Corredor Atlântico da Rede Transeuropeia de Transportes desempenha um papel crucial, assegurou a Ministra na sua intervenção no plenário da Cimeira.

Sánchez transmitiu a Galamba a importância de continuar a colaboração durante a Presidência espanhola da UE para levar a cabo políticas de interesse comum -como o corredor atlântico- e sublinhou as boas relações entre os dois países e a estreita colaboração que mantêm para o desenvolvimento “sustentável” e “ mobilidade ativa”.

Espanha e Portugal estão a dinamizar o transporte ferroviário entre os dois países, em linha com a política da União Europeia de colocar o caminho-de-ferro no centro de uma mobilidade mais sustentável, disse Raquel Sánchez.

Conforme explica o Ministério dos Transportes em nota à imprensa, na declaração conjunta da Cúpula, os dois países renovaram o compromisso de colaborar para o desenvolvimento de soluções “sustentáveis” e “inteligentes” que atendam às demandas de mobilidade e acessibilidade das pessoas e mercadorias entre Espanha e Portugal, bem como com países terceiros.

Da mesma forma, Espanha e Portugal prestarão especial atenção às necessidades específicas das regiões ultraperiféricas, dada a sua maior vulnerabilidade a catástrofes naturais, alterações climáticas, pandemias e outras crises graves.

A declaração inclui ainda o compromisso de continuar o desenvolvimento de transportes “sustentáveis, seguros, interoperáveis ​​e multimodais”, através da criação de balcões únicos, plataformas logísticas e de troca, e uma menção especial aos progressos registados no transporte rodoviário transfronteiriço e ligações ferroviárias.

Além disso, comprometem-se a promover as ações de novas infraestruturas previstas no corredor atlântico da rede transeuropeia de transportes, bem como a continuar a trabalhar de forma coordenada durante a negociação do novo regulamento da rede transeuropeia de transportes .

De acordo com o Ministério dos Transportes, os dois países assinaram ainda um acordo para a reabilitação da ponte internacional sobre o rio Minho entre Salvaterra do Minho (Pontevedra) e Monção (Portugal) e a sua ampliação com ciclovia e passeio marítimo.

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