O porta-voz das infraestruturas do PSdeG, José Manuel Balseiro, disse que Excluir a Galiza do mapa para a constituição da entidade gestora da futura rede ferroviária europeia de mercadorias significaria “um novo desprezo” e “um exemplo claro de que para o executivo central existem primeira e segunda autonomias e não pensa em garantir todos os direitos a todos os espanhóis, mas sim em seu próprio interesse em permanecer no poder e continuar desenvolvendo seitas de esforços que já atravessam todas as fronteiras “.

O povo apresentou ao Parlamento galego uma proposta não legal com a qual exige que o governo central “deixe de negligenciar o noroeste espanhol” e “certifique o seu compromisso” com o corredor atlântico.

“Pedimos ao Governo que acabe com esta discriminação que começou com a não submissão de projetos do Noroeste ao concurso de fundos europeus, o que significa que a UE atribui 6.300 milhões de euros à rede de transportes europeia, dos quais 250 serão ser destinado a Espanha e zero à Galiza e Noroeste, e continuou com a atitude e inércia do Comissário do Corredor Atlântico, criado por pressão de várias Comunidades Autónomas mas que ainda não quis conhecer o governo galego, ‘ sublinhou José Manuel Balseiro em nota de imprensa publicada no popular

Exclusão “decepcionante”

Nesta linha, insistiu no facto de ser “decepcionante” que depois de ter integrado esta infra-estrutura no mapa dos corredores do rede transeuropeia dos Transportes “a partir de agora dar um passo atrás e ser excluído do órgão de gestão logística da rede transeuropeia de mercadorias, na qual a Adif também participa, e que tem por finalidade coordenar a circulação de comboios por Espanha, Portugal, França e Alemanha.

Por isso, Balseiro exortou o governo a rectificar porque “só quando rectifica é que tem razão” e pediu “que deixe de ser um governo inútil e preconceituoso e mostre claramente o seu compromisso com as infra-estruturas galegas”.