No dia 15 de novembro foi apresentado o novo projeto de turismo ferroviário, que pretende tornar-se o mais especial dos já dinamizados. Comboios de Portugal (CP) no país vizinho.

Ele Trem presidencialque transportou os chefes de Estado e de governo de Portugal durante grande parte do século XX, está mais uma vez pronto para atravessar o mítico Vale do Douro, num viagem vínica e gastronómica a montante, do Porto ao Pocinho (Vila Nova de Foz Côa).

Para apresentá-lo, a CP organizou esta quarta-feira uma primeira viagem. A iniciativa será gerida pelo operador público português, em colaboração com a Fundação do Museu Ferroviário Nacional (FMNF) e o Chefe Chakal.

Este comboio permanece a maior parte do tempo no Museu Ferroviário Nacional e, desde a sua restauração concluída em 2013, um número de cláusula vezes por ano, para preservá-lo como uma peça de museu móvel.

Como relata o CP, A partir de março próximo, Eleições Presidenciais farão 20 idas e voltasmais de 10 finais de semana, funcionando aos sábados e domingos.

O presidente aproveita panorâmica Linha do Douroa linha férrea entre o Porto e o Pocinho, da qual reabertura na reta final até à fronteira espanhola (28 quilómetros) foi aprovado pelo governo português e está em fase de projeto.

A eleição presidencial explode ele apelo sexual do interior profundo do Douro no norte de Portugal, siga o rio logo à saída da área metropolitana do Porto, contemplando a beleza natural de uma paisagem, mas também fruto da engenharia humana, que desbravou a orografia com túneis, pontes, eclusas e terraços onde se pode cultivar vinha, oliveiras ou amendoeiras.

Espera-se que durante a viagem os viajantes participem de acontecimentos e personagens que constituíram a história do Douro, a história dos lugares por onde o trem passa, bem como o do próprio comboio, e toca-se música ao vivo. No final do caminho, pare na Quinta do Vale Meão (Pocinho), para provar alguns vinhos, na propriedade que pertenceu a Dona Antónia Adelaide Ferreira, “la Ferreirinha”, e que se tornou o seu projecto mais ambicioso no Douro. Superior.

Vinhos e alta gastronomia Constituem o resto dos meios à disposição do Presidente para contar a sua história. Os melhores produtos e pratos da região de Durian serão recriados pelos chefs convidados para confeccionar o menu presidencial, todos ligados ao Douro, segundo a CP.

O Comboio Presidencial foi criado como um novo projeto gastronómico-ferroviário de Gonçalo Castel-Brancoum empresário português apaixonado por comboios, ideia pela qual obteve vários reconhecimentos nacionais e internacionais, como o prémio de melhor evento público do mundo em 2017.

Assim, sob o nome de “Trem Presidencial”, iniciou sua jornada em 2016 e ganhou grande visibilidade internacional. Esta colaboração público-privada terminou em 2021 e é agora a CP, o operador ferroviário público português, que anuncia que irá gerir este projeto comprovado. O trem é propriedade da Fundação Museu Ferroviário Nacional.

O trem presidencial

Foi inaugurado em 1890 para servir a família real portuguesa. No entanto, a transição da monarquia para a república em 1910 fez com que se tornasse conhecido como o “comboio presidencial”.

Até à década de 1960, além de membros do governo, deslocavam-se para lá líderes internacionais em visitas oficiais ao país, como o Papa Paulo VI ou a Rainha Isabel II de Inglaterra, durante a sua viagem a Portugal em 1957.

Suas características cores azul e vermelha, assim como o ouro da esfera armilar, compõem a aparência externa de todo um Real. Os três carros centrais, dos seis que compõem o comboio, são dedicados a restaurante e os restantes a compartimentos e lounge bar. A locomotiva é diesel.

No interior, madeiras nobres, tapetes e tons de verde mar destacam-se nas paredes, tetos e pisos, proporcionando um conjunto final. refinado e clássico.

Entre 2009 e 2013, sofreu grandes obras de restauro que lhe permitiram voltar a circular na rede ferroviária nacional. Voltou a sair do mundo em outubro de 2016, por iniciativa de Gonçalo Castel-Branco, para percorrer o Douro em duas edições anuais de cinco fins de semana cada, do Porto ao Quinta do Vesúvio.

Sua circulação anual é limitada a 8.000 quilômetros. No resto do tempo, o carismático presidencial pode ser visitado no Museu Nacional Ferroviário, situado na vila do Entroncamento, – grande centro de comunicações ferroviárias e rodoviárias do centro de Portugal -, juntamente com muitos outros comboios, no melhor espaço ferroviário exposição no país.

Gourmands E trainpotters vão adorar esta proposta gastronómica, ferroviária e paisagística, que transforma a Presidencial em a experiência de viagem mais exclusiva em Portugal. Uma experiência que custa 750 euros.

Além do novo Presidencial, os Comboios de Portugal estão a dinamizar outros comboios turísticos, como o História do Douro, também na estrada do Douro (Régua-Tua), que circula habitualmente no verão; ele História do Vouga, entre Aveiro e Macinhata do Vouga, onde existe outro museu ferroviário; ele Comboio de Sintra (Lisboa-Sintra), que corre junto ao mar; ou o Miratejocuja inauguração será anunciada em breve, aproveitando a linha da Beira Baixa, para percorrer o Tejo entre o Entroncamento e Castelo Branco.

A Presidencial apresentada esta quarta-feira resulta de uma colaboração entre os Comboios de Portugal (CP), a Fundação Museu Nacional Ferroviário (FMNF) e o Chef Chakall, com o apoio do Instituto dos Vinhos do Douro y Porto (IVDP).

Controvérsia

Um projecto tão carismático e de sucesso a nível nacional e internacional só poderia suscitar polémica. A empresa LOHADdo empresário Gonçalo Castel-Branco, criador do produto “O Comboio Presidencial – Experiência Comboio Gourmet”, anunciou medidas legais para o que considera ser uma usurpação da marca pelos parceiros do novo projecto, e anunciou-o em imprensa liberar.

“A LOHAD não está envolvida no projeto lançado pela CP, FMNF e Chakall, que vem uso não autorizado de propriedade intelectual “confusão estratégica com o projeto desenvolvido há anos pela LOHAD.

A empresa recorda o seu contributo para o prestígio internacional do turismo português, conseguido graças à escolha de “chefs de prestígio e não de simples estrelas de televisão”.

A CP respondeu dizendo que este novo projeto não se apropria de nenhuma ideia, porque “uma experiência gastronómica a bordo de um comboio turístico é algo que se faz em todo o mundo” e que a nova eleição presidencial envolve mais restaurantes, quintas vinícolas e produtores locais . Douro que a versão anterior.