As etapas de terra do Rally de Portugal foram o cenário escolhido pela M-Sport para apanhar o pulso. O Ford Puma Rally1 tem um bom desempenho neste terreno e as posições iniciais eram favoráveis ​​aos seus dois pilotos. Ott Tänak demonstrou isso com sua liderança no final do primeiro loop. O estoniano está três segundos à frente de Kalle Rovanperä e 3,6 sobre Dani Sordo. No WRC2, a M-Sport também está no comando, com Adrien Fourmaux.

A manhã de sexta-feira poderia ter sido perfeita para o M-Sport se não fosse pelos problemas de freio de Pierre-Louis Loubet no final da SS3. O francês saiu rapidamente do carro para apaziguar um início de incêndio que ainda não tinha detectado. O francês segue na corrida, mas longe da liderança que veio ocupar no início da manhã. Na verdade, a competição começou com o scratch de Loubet na SS1.

Elfyn Evans e Kalle Rovanperä lutaram para abrir a pista, mas o finlandês está na briga pela liderança

Loubet venceu Dani Sordo por três décimos na primeira etapa do dia, desenhando o que tem sido uma constante para os espanhóis. O espanhol tocou a cabeça com os dedos em cada seção, mas nunca a alcançou. Em ES1 para Loubet zero e em SS2 por Ott Tänak’s. O estoniano venceu os dois ao mesmo tempo, enquanto Takamoto Katsuta subiu para o quarto lugar geral.

Essa foi quase a única boa notícia para a Toyota, já que Elfyn Evans e Kalle Rovanperä sofreram ao abrir a pista. De alguma forma, a tortilha mudou para ambos no SS3, já que Kalle Rovanperä teve um arranhão que o mantém na luta para cargos de gestão, enquanto Takamoto Katsuta estava fora do jogo na seção antes da terceira etapa devido a problemas mecânicos com seu Toyota GR Yaris Rally1.

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Encruzilhada

Nesta encruzilhada entre os pilotos que abrem a pista e os que têm a melhor posição de partida para enfrentar as poeirentas especiais portuguesas, Ott Tänak fechou a manhã de sexta-feira como líder com uma pequena vantagem de apenas três segundos sobre Kalle Rovanperä. Por seu lado, Dani Sordo está seis décimos atrás do atual campeãofechando um pódio que para já está bem definido.

No final, Thierry Neuville fechou a manhã 11 segundos atrás de Sordo, enquanto Elfyn Evans é o quinto. O galês teve que lidar com a abertura da pista e até agora está longe dos pilotos da frente. De qualquer forma, ele continua à frente de Pierre-Louis Loubet após os últimos contratempos do piloto da M-Sport. Com atuações bastante cinzentas, Esapekka Lappi é sétimo e último entre os pilotos da categoria rainha.

a classe de prata

Se um Ford reina na classe rainha, na classe prata, um veículo da firma oval também lidera. Adrien Fourmaux é o primeiro líder do WRC2 após uma manhã de competição no qual ultrapassou Andreas Mikkelsen por 6,1 segundos. Por seu lado, Oliver Solberg é o terceiro, 6,9 segundos atrás do líder. Teemu Suninen no primeiro Hyundai é o quarto, a dois segundos do pódio.

Yohan Rossel fecha o ‘quinteto maravilha’ sorteado na categoria prata 12,2 segundos atrás de seu compatriota Fourmaux. Um passo atrás já estão pilotos como Marquito Bulacia, Gus Greensmith ou Kris Meeke, naquele que é o regresso ao Campeonato do Mundo de Pilotos Britânicos. Com mais de 40 inscritos, Alexandre Cachon classificado em 15º após receber uma penalidade de 20 segundos.

Classificação após SS3 do 56º Rali de Portugal

Rali de Portugal arranca esta sexta-feira (14h35) com a celebração da segunda metade da primeira etapa do evento. Pilotos e copilotos competirão 71,17 quilômetros no relógio.

Fotos: M-Sport/Hyundai Motorsport