A política tem reviravoltas de Hollywood. O ex-ministro das Infraestruturas de Portugal, Pedro Nuno Santos, renunciou no final de dezembro, após ser divulgado no correio da Manhã que o seu departamento tinha autorizado o pagamento de meio milhão de euros a um gestor público para deixar a companhia aérea TAP, nacionalizada depois de ter sido salva à falência pelo Estado português com uma ajuda de 3.200 milhões de euros. mês…
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A política tem reviravoltas de Hollywood. O ex-ministro das Infraestruturas de Portugal, Pedro Nuno Santos, renunciou no final de dezembro, após ser divulgado no correio da Manhã que o seu departamento tinha autorizado o pagamento de meio milhão de euros a um gestor público para deixar a companhia aérea TAP, nacionalizada depois de ter sido salva à falência pelo Estado português com uma ajuda de 3.200 milhões de euros. Meses depois, a diretoria Alexandra Reis foi recontratada em outro órgão público do mesmo ministério e posteriormente foi nomeada secretária de Estado do Tesouro sem devolver o dinheiro. Reis desistiu depois de saber o que havia acontecido.
Pedro Nuno Santos apareceu na semana passada na comissão parlamentar de inquérito criada na sequência deste episódio e saiu com mais capital político do que há seis meses para concorrer à liderança do Partido Socialista (PS) quando o primeiro-ministro, António, se demite. Mesmo jornalistas críticos como João Miguel Tavares consideraram seu discurso “uma grande demonstração de talento político”. “Foi perfeito no equilíbrio entre a autoconfiança e a humildade, admitiu ter cometido erros e por isso demitiu-se. Não é de admirar que o PS o ame tanto; sob António Costa, ninguém lhe fica atrás em termos de carisma ,” ele escreveu. o colunista de público, onde ele também alertou contra sua ousadia. “Ele sente tanto desejo de ação que o espaço para reflexão se dissipa”, acrescentou.
“Fiz o trabalho de boa fé, as coisas não correram bem e assumi a responsabilidade política e demiti-me”, disse o ex-ministro numa intervenção que durou mais de sete horas. A única sombra que ele não conseguiu esclarecer é o fato de que, no momento de sua renúncia, ele negou autorizar a compensação e, semanas depois, relatou o contrário ao ver suas Vespas novamente. “Há verdades mais improváveis do que mentiras”, justificou-se aos deputados.
Nuno Santos foi o principal alvo a escrutinar nesta comissão, que examinou ao longo de mais de 168 horas de audições a intervenção política na companhia TAP entre 2020 e 2022, quando esteve no comando do Ministério das Infraestruturas, que tutelava a companhia aérea. Proposta pelo Bloco de Esquerda, a comissão recebeu luz verde de António Costa, que incentivou a investigação “quem cai” e “dói quem dói”.
O que Costa e a sociedade portuguesa não esperavam era que os trabalhos da comissão acabassem por desencadear episódios escandalosos que arruinaram a imagem do novo ministro das Infraestruturas, João Galamba, e deterioraram as relações entre o primeiro-ministro e o presidente da República, Marcelo Rebelde de Sousa.
A comissão desenterrou atuações surpreendentes na cena de Pedro Nuno Santos, como um email do então secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Mendes, à presidente da companhia aérea, Christine Ourmières-Widener, a favor da modificação de um voo. de Maputo (Moçambique) para Lisboa para agradar Rebelo de Sousa. “Sei que é desconfortável para você, mas não podemos perder seu apoio político. Uma frase tua contra a TAP ou contra o Governo e empurra o resto do país contra nós. Ele é nosso principal aliado político, mas pode se tornar nosso pior pesadelo”, escreveu Mendes, reconhecendo que foi um comentário infeliz, mas não uma ordem para modificar o voo.
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Na sua intervenção, Pedro Nuno Santos saiu em sua defesa (“um secretário de Estado é mais que um email”), como também elogiou outros depostos nesta crise. Ele elogiou a habilidade de Alexandra Reis, que devolveu a indenização após ela ter sido declarada ilegal por uma inspeção financeira, e a sagacidade de Frederico Pinheiro, conselheiro do setor de aviação que nomeou em 2019. A demissão de Pinheiro pelo ministro Galamba provocou um episódio macabro com ameaças de socos, exigências para que o serviço de espionagem recupere um laptop oficial roubado pelo ex-assessor e apelos para a intervenção da polícia no Ministério da Infraestrutura. O sucedido quebrou a cordialidade institucional entre o Presidente da República e o primeiro-ministro Costa, que se recusou a aceitar a demissão de Galamba após o escândalo, como queria o Chefe de Estado.
Paradoxalmente, a comissão fortaleceu Nuno Santos e enfraqueceu o seu sucessor, João Galamba, que nada teve a ver com a compensação. Também o ministro das Finanças, Fernando Medina, que encerrou as audições da comissão na sexta-feira, passou com louvor no teste ao justificar a demissão do presidente executivo da TAP por ter concedido indemnizações “ilegais” ao administrador Reis. Medina, que costuma ser chamado de vice-campeão favorito de Costa, acredita que a demissão foi por “justa causa”. Se a comissão de inquérito ao Partido Socialista serviu para alguma coisa, foi para recolocar os aspirantes à sucessão no mesmo terreno em que estavam.
Pedro Nuno Santos vai ingressar na Assembleia da República a 4 de julho como deputado simples. Na comissão declarou que era “candidato à toa”, mas a imprensa interpretou unanimemente que ele havia começado sua campanha interna pela direção socialista. Algumas piscadelas vão nessa direção: ele reivindicou o geringonca (foi a principal ponte entre o governo socialista e os parceiros deste acordo parlamentar com o Bloco de Esquerda e o Partido Comunista Português), evitou a fractura do partido com as críticas a António Costa e reivindicou o seu próprio património como ministro que conseguiu fazer o companhia aérea TAP e Comboios de Portugal (a empresa ferroviária pública) lucrativa.
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