Atualmente, a cadeia de supermercados conta com 26 plataformas em Espanha e três em Portugal, com uma área total de vendas de 422.118 metros quadrados e quatro externas; “Destaca-se a plataforma logística que temos com a STEF para o armazenamento e preparação de produtos refrigerados e congelados”, destacam da Covirán. As plataformas portuguesas estão localizadas nas vilas de Vila do Conde, Algoz e Sintra e as plataformas espanholas estão localizadas em praticamente todas as Comunidades Autónomas, sendo a Andaluzia a mais numerosa.

Além dessas plataformas, existem quatro plataformas externas, uma para a distribuição de produtos refrigerados e congelados em Córdoba para o resto das plataformas e uma variedade geral para membros da região, e outras três para a distribuição completa aos supermercados localizados em Valência, Saragoça e Bilbau. . Além disso, nestes meses de 2023, está sendo preparada a nova plataforma de Barberà del Vallès (Barcelona), que concentrará o sortimento e os serviços que até agora eram fornecidos a partir de duas plataformas na Catalunha. “Temos temperatura controlada, tanto nas instalações como no transporte, sendo importante destacar a utilização de refrigerantes de baixo GWP e refrigerantes naturais para manter a temperatura e a qualidade dos produtos refrigerados e congelados e ao mesmo tempo, reduzir o efeito de estufa”, Outra novidade dos últimos anos é o controle da temperatura da carga dos caminhões por meio de termógrafos e o uso de gelo seco para viagens de mais de quatro horas.

Na Península, a Covirán fornece mercadorias diretamente aos supermercados por meio dessas plataformas. Por outro lado, os territórios insulares das Canárias em Espanha, da Madeira e dos Açores em Portugal, também o caso de Ceuta ou dos supermercados situados em Gibraltar, Guiné Equatorial ou Cabo Verde, são abastecidos por uma combinação de transportes terrestres e marítimos das plataformas de transmissão.

Covirán combina transporte terrestre e marítimo para abastecer seus supermercados fora da península

Outra novidade em que a Covirán está apostada devido ao crescimento do e-commerce é intensificar o conhecimento em tempo real dos caminhões de entrega de cabelos e supermercados. “A Covirán tem entre os seus eixos estratégicos a transformação digital, a sua implementação nos supermercados para aplicar uma estratégia omnicanal onde o atendimento ao cliente, o seu conforto, são o principal objetivo”, acrescentam. Por isso, os parceiros contam com uma plataforma tecnológica que facilita a integração desses serviços.

A COVIRÁN POSSUI PESSOAL PARA TAREFAS DE CARGA E DESCARGA
Sobre as mudanças regulatórias no transporte rodoviário, como a proibição dos motoristas de realizar tarefas de carga e descarga, Covirán aponta que eles “os criminalizam por meio da legislação depois de nos culpar na mídia pelo aumento dos preços”. No caso específico do processo de carga e descarga de caminhões, que é o menos automatizado, pois os pedidos são cada vez mais fragmentados e exigem maiores níveis de preparo, isso leva a um aumento significativo de custos para a cooperativa, principalmente na contratação de mais funcionários para realizar essas atividades. “A mudança normativa exigiu a extensão deste equipamento para os processos de carga e descarga em nossos grandes centros de distribuição localizados em Granada, Sevilha e Madri”, destacam. Por isso, as pessoas alocadas nas operações logísticas chegam a quase mil, ou 70% do total da força de trabalho. “O serviço de entrega de mercadorias aos nossos associados continua sendo a prioridade da cooperativa e, portanto, 83% das últimas adições foram feitas para fortalecer a força de trabalho das plataformas logísticas”, concluem da Covirán.