A arrecadação de pedágios no estado de Portuguesa é em média de US$ 180.000 por mês, que são usados ​​principalmente para a manutenção da rodovia José Antonio Páez e outras rodovias da região, disse o governador Primitivo Cedeño.

Os postos de coleta estão localizados na divisa da Portuguesa com os estados de Lara, Barinas e Cojedes e são administrados diretamente pelo governo, por meio da empresa Vialidad de Portuguesa (Vialpo CA), criada em julho deste ano com aprovação estadual. Conselho Legislativo.

Em Portuguesa funcionam três portagens que foram reconstruídas e reativadas entre 2018 e 2021, no âmbito das ações empreendidas pelo Executivo Regional para criar mecanismos ou fontes de receitas próprias que lhes permitissem cumprir manutenção, decoração, iluminação, segurança e consolidação de pedágios Mais de 170 quilômetros de rodovia, ida e volta, ligando o Estado a Barinas e Cojedes.

O primeiro a entrar em serviço foi o pedágio La Lucía, no par da estrada Araure-Barquisimeto, justo na divisa com o estado de Lara; depois o pedágio de Boconoíto, na rodovia José Antonio Páez, na divisa com Barinas; e finalmente o pedágio de La Cascada, também localizado na rodovia, mas na fronteira com Cojedes.

Rumo a uma maior angariação de fundos

Segundo o governador Primitivo Cedeño, devido à arrecadação do tráfego de veículos, espera-se um aumento da arrecadação na Portuguesa, já que a empresa Vialpo acaba de assumir a administração direta do pedágio de La Cascada, após completar um ano de concessão à empresa privada que foi responsável pela reconstrução.

Estimó que esta nova fonte de ingressos dará maior margem de ação ao plano que se adelanta em Portuguesa para efetuar reparos e manter em bom estado a autopista e outras vias interurbanas que são estratégicas para a produção de alimentos e o saque de compras do campo a la Cidade.

O presidente regional argumentou que com os 180.000 dólares que até agora foram obtidos mensalmente em pedágios, não apenas a manutenção permanente é feita na rodovia, mas também as rodovias Guanare-Papelón-Guanarito, no eixo pecuário de Portuguesa, serão reabilitado; La Flecha-Turén-Esteller-Santa Rosalía, que constitui o cinturão cerealífero do Estado; a rodovia Agua Blanca-Canal Piloto até a refinaria de açúcar Las Majaguas, e a rodovia Guanare-Biscucuy, “uma obra que custou 14 milhões de dólares e em sete meses estamos com 98% concluída com 1,1 milhão de dólares”.

A fórmula é administração direta

Cedeño indicou que a fórmula para “fazer com quase nada” é a administração direta, sem contratar, maximizando o uso de ativos, recursos financeiros e talentos humanos.

Explicou que a receita do Estado por estatuto constitucional ronda em média 290 mil dólares por mês, mais 180 mil dólares arrecadados em portagens e 80 mil dólares que são capitalizados através da venda e administração de selos fiscais, através do Serviço Autónomo de Receitas de Portuguesa. (Sarep).

Disse que, a partir de 31 de dezembro, estes números estarão refletidos em “apenas cerca de 12,5 milhões de dólares” administrados pelo executivo regional ao longo de 2022, o que significa que apesar das grandes limitações orçamentais “há estradas, centros de saúde em recuperação, água e todos os serviços estão a melhorar .

O Presidente português afirmou que “com quase nada conseguimos tudo o que as pessoas podem ver” e que isso resulta da recuperação de equipamentos, máquinas, camiões e outros bens num modelo de gestão que “não permite o desperdício de recursos, que busca baratear custos e que sabe que o segredo de uma estrutura governamental e de qualquer estrutura é a equipe”.