Kalle Rovanperä conquistou uma vitória dominante no Rally de Portugal de 2023. O piloto da Toyota conseguiu gerir a enorme vantagem construída nos dias anteriores e venceu pela primeira vez esta temporada. Dani Sordo, por sua vez, foi o melhor piloto da Hyundai e voltou ao pódio depois de alguns ralis em que não conseguiu encontrar o ritmo.

Esta é a nona vitória de Kalle Rovanperä na categoria rainha e, de resto, uma vitória muito importante em termos de campeonato. Graças a isso, o atual campeão volta a liderar o Mundial, mas também ajudou a Toyota, apesar dos incidentes envolvendo Takamoto Katsuta e Elfyn Evans, a manter a Hyundai afastada.

O finlandês iniciou o rali com um ritmo muito bom na manhã de sexta-feira apesar do “lastro” que teve devido à ordem de largada. E quando ocorreu o furo de Ott Tänak – quarta etapa – ele não hesitou em atacar forte para terminar o dia no topo da classificação geral, com 10,8 segundos de vantagem sobre Sordo e 26 segundos sobre Neuville.

Até então, ainda parecia haver uma luta acontecendo. Mas Rovanperä, já com uma ordem de partida mais favorável no sábado, encarregou-se de deixar o rali pronto para julgamento com um recital: cheio de “riscas” no circuito matinal e mais duas – de quatro possíveis – no ciclo da manhã. tarde para terminar. o dia com quase um minuto de vantagem sobre Sordo, que tinha seus companheiros muito próximos.

Para a etapa de hoje, composta por quatro especiais, o “tempero” esteve na luta “fratricida” entre os Hyundais pelo segundo lugar e nas ordens da equipa planeadas no ambiente. Porém, Neuville sofreu um problema mecânico no início da primeira etapa do dia e, com um “sangramento” que durou vários minutos ao longo da manhã, concluiu a história.

No final, Rovanperä não só regressou à vitória – não vencia desde que se sagrou campeão na Nova Zelândia – como também venceu a Power Stage para fechar uma soberba prestação. Dani Sordo garantiu o segundo lugar e Esapekka Lappi o terceiro, enquanto Ott Tänak teve de se contentar com o quarto lugar e Thierry Neuville – mesmo quando quebrado – com o quinto.

Quanto à categoria WRC2, a finalização foi espetacular. Oliver Solberg, depois de ter recebido uma penalização de um minuto por ter feito “donuts” após o final da super especial de ontem, saiu esta manhã com a faca entre os dentes e aproveitou os problemas de Gus Greensmith para chegar à Power Stage a 8.7. segundos dos britânicos.

O escandinavo deu tudo na Power Stage, mas no final o vencedor foi Gus Greensmith com uma vantagem de 1,2 segundos! Alejandro Cachón, por sua vez, continuou seu aprendizado e terminou na décima terceira posição na categoria, à frente de Alexander Villanueva que venceu entre os “Masters”.

Depois do Rali de Portugal, a próxima prova do calendário do WRC é o Rali Itália-Sardenha, que decorrerá de 1 a 4 de junho. Recorde-se que Sébastien Ogier regressará à ilha italiana e que também está confirmada a participação de Dani Sordo.

RANKING – RALI DE PORTUGAL 2023

É ISSO QUE A COPA DO MUNDO DO WRC DE 2023 ESTÁ ACONTECENDO